Lebenszeichen: SeaLion
Das Schlüsselband gibt’s jedenfalls schon mal. (In diesem Thread kann dann nach Herzenslust über Hubschrauber debattiert werden.)
WeiterlesenDas Schlüsselband gibt’s jedenfalls schon mal. (In diesem Thread kann dann nach Herzenslust über Hubschrauber debattiert werden.)
WeiterlesenDie Beschaffung von 18 Hubschraubern des Typs NH90 in einer Marineversion für die Deutsche Marine ist ein Dauerthema, nicht nur bei Augen geradeaus! Der Kollege Marco Seliger hat in der Frankfurter Allgemeinen Zeitung dazu nachgelegt, in den Kommentaren zu einem anderen Thread wird das schon heftig diskutiert – deshalb hier erst einmal der Lesehinweis und (entgegen der üblichen Praxis ausnahmsweise) der Link zum Bericht: Hubschrauber NH90 – Der flügellahme Seelöwe (Die bereits aufgelaufenen Kommentare dazu verschiebe ich in diesen Thread.)
WeiterlesenEnde August hatte ich leicht amüsiert die Selbstironie der Hubschraubertruppe aufgegriffen: Der NH90, in Afghanistan als Rettungshubschrauber (Forward Air MedEvac) eingesetzt, fliegt dort mit dem Funk-Rufzeichen (Callsign) Murphy – darauf gestoßen war ich durch einen Bericht der Bundeswehr auf Youtube. Angesichts der Probleme, die der Helikopter in den vergangenen Jahren und auch am Hindukusch hat, in der Tat ein bemerkenswerter ironischer Zungenschlag; außerdem, so habe ich gelernt, ein schon länger in der Heimat für die NH90 verwendetes Rufzeichen. Damit ist
WeiterlesenDieses Fundstück meiner Leser ist so schön, dass ich es noch mal gesondert aufgreifen will: Da hat doch jemand beim Bundestag eine Petition eingebracht, die Ausstattung der Bundeswehr mit Hubschraubern zu verbessern, um vor allem die Einsatzfähigkeit zu erhöhen. Der Petitionsausschuss hat darüber beraten und kam zu der Einschätzung, dass dem Anliegen teilweise entsprochen worden ist. Unter anderem mit der Begründung: Der UH Tiger ist ein moderner zweisitziger mehrrollenfähiger Kampfhubschrauber, der aufgrund seiner Hochleistungssensorik/-visionik sowie molekularen Bewaffnung auch bei Nacht
WeiterlesenBeim Einsatz der Hubschrauber vom Typ NH90, die die Bundeswehr in Afghanistan zur Rettung von Verwundeten auch aus Kampfzonen (Forward MedEvac) einsetzt, gibt es offensichtlich gravierende technische Probleme über die bereits bekannt gewordenen Unfälle hinaus. Unter bestimmten Bedingungen falle die gesamte Navigationsanlage aus, heißt es in einer Sachstandsmeldung des Einsatzgeschwaders in Masar-i-Scharif an das Einsatzführungskommando. Das sei auch während eines Einsatzes passiert, nicht nur bei Übungs- und Einweisungsflügen. Darüber hinaus gebe es Kommunikationsprobleme, unter anderem, weil die vorgesehenen Antennenanlagen nicht in
WeiterlesenEs gehört schon eine ordentliche Portion (Eigen)Ironie dazu, dem NH90-Hubschrauber im deutschen Afghanistaneinsatz erst mal das Rufzeichen Murphy 01 zu verpassen… Auch wenn in diesem am (heutigen) Dienstag veröffentlichten Bundeswehr-Video zum (schon ein paar Wochen zurückliegenden) Erstflug dieser Maschine am Hindukusch die Probleme, die dem Namen gerecht werden, gar nicht zur Sprache kommen – siehe hier und hier. Direktlink: http://youtu.be/HV6pl1atg7M (Spoiler: Murphy’s Law)
WeiterlesenInnerhalb einer Woche hat es erneut einen technischen Zwischenfall mit einem NH90-Hubschrauber der Bundeswehr in Afghanistan gegeben. Nachdem bereits am 5. August das Fahrwerk eines Helikopters bei der Landung in Masar-i-Scharif beschädigt worden war, wurde bei dem zweiten Vorfall am 9. August die Zelle eines weiteren Luftfahrzeugs beschädigt. Entsprechende Informationen von Augen geradeaus bestätigte am (heutigen) Mittwoch das Einsatzführungskommando der Bundeswehr. Der Hubschrauber war nach einem Einweisungs- und Übungsflug planmäßig in Massar-i-Scharif gelandet. Nach der Landung habe sich bei laufender
WeiterlesenZum Unfall des NH90-Hubschraubers in Afghanistan am 5. August ist hier ja schon eine Menge gesagt worden… Zur Ergänzung das, was das Verteidigungsministerium heute den Abgeordneten des Bundestages dazu mitgeteilt hat: Am 05.08.13 führte ein Mehrzweckhubschrauber vom Typ NH 90 einen Einsatz zur Überprüfung der technischen und fliegerischen Verfahren in unmittelbarer Nähe des Feldlagers Mazar-e Sharif durch. Der NH 90 war zu diesem Zeitpunkt nicht mit dem Missionspaket für den Verwundetenlufttransport (Forward Aeromedical Evacuation / FwdAirMedEvac) eingerüstet. Während einer Staublandung
WeiterlesenDie European Defense Agency (EDA) veranstaltete in den vergangenen zwei Wochen in Portugal ihre multinationale Hubschrauber-Übung Hot Blade 2013, und die Bundeswehr – genauer: die Heeresflieger – waren mit acht Bell UH-1D dabei. Da es hier offensichtlich viele Helikopterfans gibt, wie die Kommentare zu solchen Themen zeigen, ein paar Videos der Portugiesen von dieser Übung – mit den Deutschen in Aktion:
Weiterlesen
Letzte Kommentare