Schlagwort: Airbus Defence&Space

Nächste Hiobsbotschaft vom A400M: „Materialthema“ Risse im Rumpf (mit Ergänzung)

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Der Militärtransporter A400M, neues Transportflugzeug der Bundeswehr und anderer europäischer Streitkräfte, kommt aus den negativen Schlagzeilen nicht heraus. Nachdem in jüngster Zeit vor allem Schwierigkeiten mit dem Getriebe der Propellermaschinen aufgetreten waren, gibt es jetzt ein neues Problem: Materialprobleme sollen zu Rissen im Rumpf der viermotorigen Maschinen geführt haben. Die Herstellerfirma Airbus Defence&Space bestätigte in einer Stellungnahme die neuen technischen Schwierigkeiten, über die zuvor der Spiegel berichtet hatte: Im Rahmen der üblichen Qualitätssicherung der A400M Flotte ist ein Materialthema bekannt

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Logistik-Großübung der Bundeswehr: A400M von Technikproblemen geplagt (2.Neufassung)

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Das neue Transportflugzeug der Bundeswehr, der Airbus A400M, ist von ständigen technischen Problemen geplagt – und konnte  deshalb bei einem  Großmanöver der Bundeswehr im Inland erst mit stundenlanger Verspätung eingesetzt werden.  Eine der drei deutschen Maschinen sollte am (heutigen) Freitag Soldaten vom Fliegerhorst Wunstorf bei Hannover nach Nordholz an der Nordseeküste transportieren, für die multinationale Logistik-Übung Joint Derby 2016: Der Flughafen Nordholz wird ab Freitag drei Tage lang zur zentralen Drehscheibe für 1200 Soldatinnen und Soldaten der internationalen Militärübung JOINT

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Neuer Ärger beim A400M – angeblich Auslieferung in diesem Jahr gefährdet

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Beim Militärtransporter A400M des Airbus-Konzerns gibt es nach einem Medienbericht neue schwerwiegende Probleme, die angeblich die geplanten Auslieferungen an die Bundeswehr in diesem Jahr verhindern könnten. Bei den Getrieben der viermotorigen Maschinen seien Schwierigkeiten aufgetreten, berichtet die Bild-Zeitung (Link aus bekannten Gründen nicht; Bericht ist ohnehin hinter Paywall) am Donnerstagabend. Das Verteidigungsministerium habe die aufgetretenen Probleme bestätigt. Die Luftwaffe hatte sich bislang darauf eingestellt, in diesem Jahr neun weitere Maschinen zu erhalten. Bislang wurden drei A400M an die deutschen Streitkräfte

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Fehler im Getriebe: Neuer Ärger mit dem A400M

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Der Militärtransporter A400M des Airbus-Konzerns hat erneut technische Probleme, von denen auch die Bundeswehr betroffen ist. In insgesamt 14 Propellergetrieben gebe es einen Produktionsfehler, sagte eine Sprecherin von Airbus Defence&Space am (heutigen) Freitag auf Anfrage von Augen geradeaus!. Zwei der defekten Getriebe seien in einem A400M der deutschen Luftwaffe eingebaut. Es sei aber kein Fehler, der kritisch für die Sicherheit des Flugzeugs sei.

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Dritter A400M der Luftwaffe angekommen

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Die Luftwaffe verfügt jetzt über drei Transportflugzeuge des Typs Airbus A400M. Die dritte Maschine landete am (heutigen) Montag um 18.00 Uhr beim Lufttransportgeschwader 62 in Wunstorf bei Hannover, wie die Luftwaffe mitteilte. Das Flugzeug war erst am vergangenen Freitag offiziell von der Herstellerfirma Airbus Defence & Space in Sevilla übergeben worden. Die Maschinen können bis auf weiteres nicht in Konfliktgebieten eingesetzt werden, da vorerst die Selbstschutzeinrichtungen fehlen. Für Transporte kann allerdings das erste, im vergangenen Jahr übergebene Flugzeug genutzt werden.

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Bundeswehr übernahm dritten A400M

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Damit’s nicht untergeht am Freitagnachmittag: Die Bundeswehr hat heute ihren dritten Airbus A400M übernommen. Am Airbus-Fertigungsort Sevilla in Spanien fand der Transfer of Title der Maschine mit der Seriennummer MSN029 statt, wie das Verteidigungsministerium mitteilte. Das Flugzeug soll Anfang kommender Woche auf seinen künftigen Heimatflughafen Wunstorf bei Hannover überführt werden. Damit ist der – deutlich geschrumpfte – Zeitplan eingehalten worden, nach dem die Bundeswehr in diesem Jahr zwei der neuen Transportmaschinen erhält.  Das erste Flugzeug war im vergangenen Jahr, das

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Zweiter A400M an die Luftwaffe übergeben

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2nd @Luftwaffe #A400M delivered in Seville. 3rd close behind. pic.twitter.com/LVplZ7LRmr — Airbus Defence&Space (@AirbusDS) December 2, 2015 Die Bundeswehr hat am (heutigen) Mittwoch ihr zweites Frachtflugzeug vom Typ Airbus A400M erhalten. Die Maschine sei am Produktionsstandort Sevilla übergeben worden, teilte die Herstellerfirma Airbus Defence&Space mit (siehe Tweet oben). Ein Sprecher des  Verteidigungsministeriums bestätigte die Übergabe. Die Auslieferung der Maschine erfolgt gut ein Jahr, nachdem die Luftwaffe das erste Flugzeug erhalten hatte – und deutlich später als geplant. Zwischenzeitlich war sogar

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Schweizer Ärger mit Airbus: Kühe auf dem Radar

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Nicht nur die Bundeswehr ist in jüngster Zeit ein wenig unzufrieden mit militärischen Produkten des Airbus-Konzerns, Stichworte A400M und NH90. Auch die Schweiz hat ein Problem: Das neue Anflugleitradar des schweizerischen Militärs, geliefert von Airbus Defence&Space, erkennt nicht nur Flugzeuge – sondern auch Kühe auf den Schweizer Bergen. Das Boulevardblatt Blick zitiert den Verteidigungsminister Ueli Maurer: Man habe das System «in Deutschland ab Stange gekauft, und bei der Installation in der Schweiz kam es zu einigen Problemen», führte Maurer laut

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Neue Hiobsbotschaft für die Truppe: Keine weitere A400M mehr in diesem Jahr?

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Nachdem die Bundeswehr die erste Maschine des neuen Transportflugzeugs A400M im Dezember 2014 und damit später als erwartet erhalten hatte (je nach Sichtweise mit drei Jahren oder 18 Tagen Verzögerung), droht der Luftwaffe eine neue Hiobsbotschaft: An Stelle der bislang fünf vorgesehenen weiteren A400M-Maschinen könnte die Truppe in diesem Jahr nur zwei Flugzeuge erhalten – oder sogar keines. Das legen Informationen der Rüstungsagentur OCCAR nahe, die für sechs Nutzerstaaten das A400M-Programm managt, wie Augen geradeaus! erfuhr. Die Herstellerfirma Airbus Defence&Space

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