Hier spricht der Piraten-Chef

Der AFP-Kollege Jean-Marc Mojon hat eines der raren Interviews mit einem Chef der somalischen Piraten geführt: Im Piratennest, In the heart of a Somali pirates‘ lair, heißt seine Geschichte. Da geht es wieder um die Verteidigung der von fremden Nationen geplünderten Fischgründe. Aber auch um die Piraten-Ökonomie: Natürlich zahlen wir Gehälter.

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Lest doch selbst: Der Bericht des Generalinspekteurs

Nachdem jetzt fast jedes Medium einen Aspekt aus dem Bericht von Bundeswehr-Generalinspekteur Volker Wieker zur künftigen Bundeswehrstruktur hervorhebt (und alle betonen, dass ihnen der Bericht vorliegt), spiele ich auch mal mit. Am härtesten dürften die Wehrpflicht-Befürworter an dieser ungeschönten Aussage Wiekers zu knabbern haben: Der Mehrwert der allgemeinen Wehrpflicht besteht heute vorrangig nur noch in ihrem Beitrag zur Nachwuchsgewinnung. Über die allgemeine Wehrpflicht haben die Streitkräfte eine Zugriffsmöglichkeit mit Verfassungsrang auf junge Männer. Sie sind so in der Lage, aus

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Die fliegenden Kameras haben ausgedient

Seit 2007 sind deutsche Kampfjets in Afghanistan im Einsatz. Obwohl der Begriff Kampfjet in diesem Fall nur halb zutrifft: Die sechs deutschen Aufklärungstornados, die in Masar-i-Scharif stationiert sind, dürfen nach dem Willen der deutschen Politik zwar über ganz Afghanistan eingesetzt werden – aber ausschließlich für die Aufklärung. Im Klartext: als fliegende Kameras sind die Maschinen genehmigt, von ihrer Bordkanone dürfen sie aber höchstens zur Selbstverteidigung Gebrauch machen (wobei es recht klar sein dürfte, dass so ein Jet über dem Hindukusch

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Zeitplan zur Bundeswehr-Reform: Vor November gibt’s keine Entscheidung

Der FAZ-Kollege Stefan Löwenstein hat in seinem Blog Zur Sicherheit mal den Fahrplan für die Entscheidungen über die Bundeswehr-Reform (und damit verbunden auch für die Diskussion über Wehrpflicht und Wehrdienst) aufgeschrieben. Klar ist: Vor den Parteitagen von CSU (Ende Oktober) und CDU (Mitte November) gibt’s keine Entscheidung über die Wehrpflicht. Und die Entscheidungen über Stationierung – und damit die Aufgabe von Standorten – fallen erst im Frühjahr kommenden Jahres. Übrigens: im Frühjahr 2011 werden in Baden-Württemberg und Rheinland-Pfalz neue Landtage

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Taliban-Propaganda zum Nachlesen

Improvisierte, selbstgebaute Sprengfallen, im militärischen Jargon Improvised Explosive Devices (IED) genannt, sind die größte Gefahr für die internationalen Truppen am Hindukusch – und mittlerweile auch die größte Gefahr für afghanische Zivilisten. Im Blog Views from the Occident hat ein Islamwissenschaftler ein Interview mit einem Taliban-Anführer zum Einsatz von IED übersetzt. The Role of IED’s in the Current Conflict sollte man gelesen haben. Über die Authentizität dieses Interviews müssen andere urteilen – auf jeden Fall ist es ein Stück feinster Taliban-Propaganda.

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Und EADS liefert doch.

Es geht doch: Die U.S. Army in Hohenfels, Germany, fliegt jetzt den von der EADS-Tochter Eurocopter produzierten Hubschrauber UH-72 in der MedEvac-Version, eine Variante des EC 145. Nur mal so zum Sagen. The Louisiana National Guards two new UH-72 Lakotas touch down for the first time at Esler Field in Pineville, La. (Photo by Stephanie J. Cross via U.S. Army on flickr)

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Piraten? Da gibt’s keinen Beweis.

Nur mal so, um in Erinnerung zu rufen, was am Horn von Afrika passiert: 1. Die Meldung der NATO vom gestrigen Sonntag. LONDON: Today, a Japanese Maritime Self Defence (JMSDF) maritime patrol aircraft located a pirate skiff with seven suspected pirates on board. The suspected pirates were preparing to attack merchant vessels transiting the International Recommended Transit Corridor (IRTC) in the Gulf of Aden. Within minutes a helicopter from the Danish warship ESBERN SNARE from NATO’s counter-piracy task force intercepted

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