Piratenpatrouillen vor der Küste Somalias gibt es nicht nur von den hochgerüsteten westlichen Nationen mit ihren Kriegsschiffen. Sondern auch von der Afrikanischen Union mit ihren deutlich bescheideneren Mitteln, wie CNN berichtet: Im Vergleich dazu die High-Tech-Variante:
WeiterlesenEine der mysteriösesten Angriffe somalischer Piraten vor der Ostküste Afrikas scheint nach mehr als zwei Jahren ein glückliches Ende gefunden zu haben. Zwei dänische Seeleute, die im Januar 2011 nach Kaperung des dänischen Frachters Leopard als Geiseln genommen wurden, sind im April wieder auf freien Fuß gekommen, wie das dänische Außenministerium nach einem Bericht der dänischen Nachrichtenagentur Ritzau* heute mitteilte. Bei der Kaperung gerieten auch vier Seeleute von den Philippinen in Piratenhand – die Meldung ist in dem Punkt nicht
WeiterlesenWährend am Horn von Afrika, also auf der Ostseite des Kontinents, die Erfolge der Piraten aus Somalia immer weiter zurückgehen, scheinen die Seeräuber im Golf von Guinea auf der Westseite auf dem Vormarsch. Mit einem wesentlichen Unterschied in der Vorgehensweise: Sie kidnappen nicht wie die Somalis ganze Schiffe, sondern wichtige Personen der Mannschaft. Das ist auch logisch, denn anders als ihre Kollegen verfügen die Piraten vor Westafrika nicht über ein Land ohne funktionierende staatliche Strukturen als Zufluchtsort. Die beiden aktuellen
WeiterlesenAuch wenn die Piraterie vor der Küste Somalias in den vergangenen zwölf Monaten drastisch zurückgegangen ist – die Seeräuber stellen nach wie vor eine reale Gefahr für die Schiffahrt am Horn von Afrika dar: Auf dem Foto oben, beobachtet von einem schwedischen Hubschrauber, machen mutmaßliche Piraten gerade an der somalischen Küste ein Boot zur Kaperfahrt klar. Das Bundeskabinett hat deshalb heute das bestehende Mandat für die Bundeswehr-Beteiligung an der EU-Antipirateriemission Atalanta unverändert bis Ende Mai 2014 verlängert. Das Mandat liegt
WeiterlesenDie Meldungen der vergangenen Monate zeigten den Trend, und die aktuellen Berichte bestätigen es: Am Horn von Afrika, vor der Küste Somalias, sind die Angriffe und damit auch die Erfolge der Piraten drastisch zurückgegangen. Von den 66 Piraterie-Vorfällen weltweit gingen im ersten Quartal dieses Jahres gerade mal fünf auf das Konto der Seeräuber aus Somalia, meldet das Piracy Reporting Centre in Kuala Lumpur am (heutigen) Montag in seinem regelmäßigen Quartalsbericht. Also Grund zur Freude, gar zur Entwarnung, und ein Anreiz,
WeiterlesenNoch ist es nur ein Merkposten: Nachdem am Horn von Afrika vor der Küste Somalias die Zahl der Piratenangriffe stetig zurückgeht, Piraterie aber auf der anderen Seite dieses Kontinents zunehmend zum Problem wird, richten die Piratenjäger ihre Aufmerksamkeit auf Westafrika, auf den Golf von Guinea. Wie Associated Press berichtet: The U.S. and some of its allies are considering plans to increase anti-piracy operations along Africa’s west coast, spurred on by concerns that money from the attacks is funding a Nigerian-based
WeiterlesenPiraterie vor der Küste Somalias, bis weit in den Indischen Ozean und das Arabische Meer hinein, ist kein Thema mehr? Welch ein Irrtum. Am (gestrigen) Freitag wurde der Frachter Chemikalientanker Royal Grace von somalischen Piraten freigelassen – mehr als ein Jahr nach der Kaperung Anfang März 2012. Die Freilassung kam offensichtlich überraschend, wie bei der EU-Antipirateriemission Atalanta nachzulesen ist: Die spanische Fregatte Méndez Núnez entdeckte den von den Seeräubern aufgegebenen Frachter eher zufällig bei einer Patrouillenfahrt. Vermutlich wurde für die
WeiterlesenDie Angriffe somalischer Piraten auf Handelsschiffe im Golf von Aden, dem Indischen Ozean und bis hoch ins Arabische Meer sind in den vergangenen Monaten deutlich zurückgegangen. Das ist für alle Seeleute eine gute Nachricht, vor allem aber für deutsche Reeder. Denn die gesetzliche Regelung für den Einsatz von bewaffneten Sicherheitskräften auf Schiffen unter deutscher Flagge, im Juli 2011 vom zuständigen Parlamentarischen Staatssekretär angekündigt, lässt nun doch noch ein wenig auf sich warten – damit bleibt ein Anheuern privater Wachmannschaften auf
WeiterlesenDie Mannschaft des ukrainischen Frachters Faina in der Hand somalischer Piraten (U.S. Navy Photo by Petty Officer 2nd Class Jason R. Zalasky via Wikimedia Commons) Die Nachricht klingt zu schön, als dass ich sie hier übergehen könnte: Der somalische Piratenführer Mohamed Abdi Hassan, Spitzname Afweyneh für Große Klappe, hat sich aus dem Geschäft verabschiedet. Wie es sich für einen Geschäftsmann gehört, erklärte er seinen Ausstieg aus dem Gewerbe vor Journalisten in der somalischen Stadt Adado, berichten AFP und die BBC. Der
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