Alle reden vom Wetter: Alarmrotte der Luftwaffe wegen Eisregen verlegt (Update)
Update: Möglicherweise bin ich einem Missverständnis aufgesessen – und lediglich die Aufgabe, die Alarmrotte zu stellen, wurde vorübergehend von Wittmund nach Nörvenich übertragen. Von einer Verlegung im Sinne der Bewegung von Personal und Material kann wahrscheinlich nicht die Rede sein. Ich bitte um Verständnis; aus dem (unten zitierten) Text war das für mich so nicht erkennbar.
Ursprünglicher Text:
Das Winterwetter mit gefrierendem Regen wirkt sich auch auf die Luftwaffe aus. Die Alarmrotte mit Eurofighter-Kampfjets, im NATO-Jargon Quick Reaction Alert (QRA), die zum Schutz des deutschen Luftraums auf dem Fliegerhorst in Wittmund in Ostfriesland in Bereitschaft steht, wurde am (heutigen) Dienstag kurzfristig nach Nörvenich ins Rheinland verlegt – weil der Eisregen den Norwesten Deutschlands fest im Griff hat.
Aus der Mitteilung des Taktischen Luftwaffengeschwaders 31 Boelcke in Nörvenicht:
Wetterlage veranlasst die Verlegung der Luftraumsicherung nach Nörvenich
Gemäß den Meldungen des Deutschen Wetterdienstes ist in den nächsten Tagen an der deutschen Nordseeküste keine Besserung der Wetterlage zu erwarten. Es ist insbesondere mit Eisregen zu rechnen. Die Wetterlage für das Rheinland ist ruhiger gemeldet.
Diesem Umstand geschuldet wurde durch den Kommandierenden General des Luftwaffentruppenkommandos in Rücksprache mit dem Nationalen Lage- und Führungszentrum für Sicherheit im Luftraum die kurzfristige Verlegung der Alarmrotte vom Standort Wittmund nach Nörvenich entschieden. Diese Verlegung gewährleistet die verzugslose Sicherung des norddeutschen Luftraums. Das Taktische Luftwaffengeschwader 31 „Boelcke“ hat alle erforderlichen Vorbereitungen zur sofortigen Übernahme der QRA getroffen und wird bis voraussichtlich Freitagmorgen, 8.Januar 2016, diese Bereitschaft sicherstellen.
(Archivbild 2013: Eurofighter bei der Landung in Wittmund – Helwin Scharn unter CC-BY-SA-Lizenz)
Hm. Ich glaube, wir drehen uns im Kreis…
@ T. Wiegold
Leider ja …
@ Fux
Das waren noch Zeiten, als wir den Süden (verun-)sicherten … ☺️
@ Alex M
Oh ja… damals, als wir noch jung und dynamisch waren.
Luftverteidigungskombinat -Ost- „Aufgehende Sonne“ vs. „SchwitzApfel“
Vielleicht hätten wir @Milliway mal zu einer Führung mit Hausfrauen-Briefing einladen sollen. Aber die kann er sicher auch heute noch nachholen, jetzt wo er mit detaillierten Vorkenntnissen ausgestattet wurde und sichtliches Interesse an der Thematik zeigt.
Zum Thema verlegen noch mal eine kleine Ergänzung, da wohl immer noch nicht klar ist, was denn jetzt verlegt wurde:
http://www.ksta.de/aus-dem-kreis/geschwader-mehr-flueglaerm-rund-um-den-fliegerhorst-noervenich,16364862,33466426.html
@ Fux | 08. Januar 2016 – 16:11
Besten dank, aber kein Interesse an der Thematik !
Das HQ AIRCOM in Ramstein steht bei mir auf der To-Do-Liste, weil das Gate Guards J-245 F-16A noch in meiner Sammlung fehlt.
Das grenzt an cyber Mobbing!
@hubi
Ihr Link ist die Vermischung der Pressemitteilung und der Beschreibung einer QRA wie sie auf der Luftwaffen Webseite zu finden ist. Genauso irritierend wie alles bisherige.
Nochmals, hoffentlich ein letztes mal:
KEINE FLUGZEUGE , kein Personal und kein Material wurden Verlegt.
Das schrieb ich bereits am 05.01. um 21:20 …. da stand ebenfalls das die Zuständigkeit beim CAOC liegt.
(Die Worte wie -wahrscheinlich- und -vermutlich- in diesem Artikel hier auf AG, auch nach Update mindern diese sehr konfuse Debatte nicht)
Die QRA ist im übrigen wieder in Wittmund. Schönes Wochenende zusammen.
@Fux
Ich denke du hast an deiner Dienststelle noch mehr Aufklärungsarbeit zu leisten ;-)
Batman forever!
BN#20
@all
Wollen wir mal nen Schlussstrich unter dieser schräge Debatte ziehen?
Ich gebe zu, ich habe es versäumt, bei der Luftwaffe jetzt mal auf Klärung zu dringen, was die denn nun mit dem Begriff verlegen wirklich gemeint haben. Bin allerdings sehr geneigt, @Vader in seiner Aussage zu folgen…
Und ja, ich hsollte bei Gelegenheit wohl mal wieder was zur integrierten NATO-Luftverteidigung schreiben.