Neues von der Werft: U-Boote für Singapur, deutsche F125-Fregatten später

Von den deutschen Werften gibt es am (heutigen) Montag zwei sehr unterschiedliche Meldungen – eine Erfolgsstory beim Thema Export, eine weniger gute beim Thema Schiffe für die Deutsche Marine:

Singapur hat zwei U-Boote in Kiel bestellt – außenluftunabhängig mit Brennstoffzelle und auf die Bedürfnisse des tropischen Inselstaats zugeschnitten, wie das Verteidigungsministerium von Singapur und Thyssen Krupp mitteilten:

ThyssenKrupp Marine Systems, ein Unternehmen der Business Area Industrial Solutions, hat einen Auftrag zur Lieferung von zwei U-Booten der HDW Klasse 218SG aus Singapur erhalten.
Die HDW Klasse 218SG ist ein auf die Kundenwünsche zugeschnittenes Design von ThyssenKrupp Marine Systems. Die U-Boote, die mit einem außenluftunabhängigen Antriebssystem ausgestattet sein werden, werden auf der Kieler Werft von ThyssenKrupp Marine Systems gebaut werden.
Verglichen mit den gegenwärtigen U-Booten von ThyssenKrupp Marine Systems ist das neue Design so auf die Kundenbedürfnisse zugeschnitten worden, dass es zusätzliches Equipment für gegenwärtige und zukünftige operationelle Anforderungen aufnehmen wird.

Die Kollegen von Defense News haben etwas mehr Hintergrund dazu.

Für die deutsche Flotte gibt es dagegen Probleme, und auch da ist Thyssen Krupp mit, pardon, im Boot:  Die Indienststellung der neuen Fregatten der Klasse F125 verzögert sich, wie zuerst die Kieler Nachrichten (Link aus bekannten Gründen nicht) und später mit Bestätigung des Verteidigungsministeriums die Agenturen meldeten. Grund sind die bereits mehrfach zu hörenden Probleme mit der  nicht brandfesten Lackierung in den Schiffen. Jetzt soll die erste dieser Fregatten frühestens 2017 in Dienst gestellt werden.

Zusammen mit Problemen, von denen man auch beim Update der etwas älteren F123-Fregattenklasse hört, dazu die Beschädigung der Korvette Erfurt, die hier auch in den Kommentaren schon thematisiert wurde: So richtig gut sieht’s für die Marine bei ihrem schwimmenden Material derzeit nicht aus?

(Foto: Die RSS Swordsman, ein von der schwedischen Kockums-Werft – eine ThyssenKrupp-Tochterfirma – gebautes U-Boot, das derzeit modernste der Marine von Singapur – Bild Ministry of Defense Singapore via Flickr-User AsiTimes unter CC-BY-Lizenz)