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Quatar war mal wieder auf Einkaufstour – soweit nichts besonderes.
Interessant aus deutscher Sicht ist folgender Punkt:
German company Reiner Stemme Utility Air-Systems GmbH for the production of drones. $100.2M
http://www.defensenews.com/story/defense/air-space/2016/03/31/united-arab-emirates/82463596/
Danke für die Info.
Euro Hawk…. Totgesagte leben länger.
Kann sein das dies noch in den März gehört, aber die Fraktion der Linken will es wieder wissen.
http://dip21.bundestag.de/dip21/btd/18/078/1807836.pdf
Kleine Anfrage. Falls dies schon mal aufkam, sorry bitte löschen. War im „Einsatz“ und konnte diesen Blog nicht verfolgen.
[War schon da, aber im Bällebad, deswegen passt es hier dann doch wieder. Außerdem findet sich die Antwort auf diese Anfrage auch schon, und zwar hier. T.W.]
Vielen Dank für die Info, habe einiges aufzuarbeiten. Aber wir sind ja bald mit dem Heron in Mali…. das wird auch wieder spannend.
Mal was zu Wasser:
Kamikaze Drohne erstmals im Einsatz ?
http://www.nzz.ch/international/naher-osten-und-nordafrika/konflikt-um-nagorni-karabach-kamikaze-drohnen-im-einsatz-ld.12404
@T.W.
Ein Filmchen von dieser USN UJagd-Drohne gegen nuklear betriebene UBoote hatte ich schon mal in einem anderen Faden verlinkt und eine Beschaffung durch die BW zum Einsatz im Bodensee vorgeschlagen ;-) Man stelle sich dieses Teil mal in der Winterzeit nördlich des GIUK-Gap vor……
@K.B.
Die neue Stemme fliegt auch schon.
http://www.rs-uas.com/
@ klabautermann & T.W.
Das Marineforum hatte bereits am Sonntag einen Bericht zu der U-Jagd Drohne „Seahunter“ in der aktuellen Wochenschau gebracht. Noch bis Sonntag dort zu lesen.
Mit 42m Länge und 30 bis 90 Tage Autonomie ist die aber für den Bodensee vielleicht doch etwas zu groß.
@Zimdarsen:
Danke für den Hinweis. Es gibt noch mehr auf der Seite von rs-uas zu entdecken:
http://www.rs-uas.com/media-center/press-review/article/?tx_news_pi1%5Bnews%5D=9&tx_news_pi1%5Bcontroller%5D=News&tx_news_pi1%5Baction%5D=detail&cHash=8ac611d3dde45db3a83e0ab6c723d599
Wenn wirklich in einem Jahr der erste Flieger halbwegs einsatzbereit ausgeliefert wird, wäre das ein starkes Stück!
Vielleicht sogar ein Lehrstück?
Ist zwar keine Drohne, soll aber auch als Drohne angeboten werden. Aus Karlsruhe kommt der „Velocopter“, ein Fluggerät welches das Auftriebsprinzip eines Quadrocopters multipliziert (somit also ein Multicopter ist), und dessen Steuertechnik offensichtlich von Kamera-Drohnen abgeleitet wurde und ebenso leicht anzuwenden ist. Der Antrieb ist elektrisch von einem Wechsel-Akku gespeist und so sehr leise, was auch durch die geringe Geschwindigkeit der Blattspitzen bei vielen kleinen Rotoren unterstützt wird. Zugelassen ist es als zweisitziges Ultraleichtflugzeug. Ungewöhnliches Aussehen aber interessante Technik.
Gefunden über http://www.eddh.de/presse/presseschau.php#43330
Artikel auf Presseportal http://www.presseportal.de/pm/120131/3295151
zum Stemme Q01:
Hier macht es uns die Fa. Stemme vor, was in diesem Segment möglich ist. Die Bundeswehr (und die Partner der Eurodrohne) brauchen jetzt erst mal eine zweijährige Studie um zu wissen was man denn überhaupt braucht …. Wie man sieht kann man in dieser Zeit eine komplette Entwicklung für ein Luftfahrzeug dieser Größenordnung durchlaufen.
Noch mehr über die Stemme-Drohne:
maz-online, Katar an Wildauer Flugzeug interessiert
@K.B.
Das Projekt von Stemme war hier schon oft Thema, besonders nach der Veröffentlichung der Kosten für die Studie zur EU Drohne.
Es ist einfach lächerlich was unser Ministerium bezgl Beschaffung leistet.
Hier bekämen wir ein OPV mit einem Systempreis von ca10Mio, was all das von uns gewünschte kann und noch viel mehr. Bei 60Mio Studienkosten, wären das 6 funktionsfähige Systeme. Das BMVg benötigt eine Studie um zu wissen was es will.
Mil-17 fliegen für uns in AFG ohne Beanstandung zu einem Bruchteil der Kosten der eigenen Muster (wenn sie dann mal fliegen).
Hier eine Doku von Arte:
http://www.arte.tv/guide/de/050321-000-A/drohnen-von-der-waffe-zur-ueberwachung
@es-will-merr-net-in-mei-Kopp-enei
Das Ding habe ich vor einiger Zeit schon mal gefunden, allerdings auch erst mal abgehakt, eben wegen Sätzen wie:
„Wir haben schon den hier präsentierten Prototypen des VC200 mit umweltfreundlicher Wechselakku-Technologie entwickelt.“
Akku umweltfreundlich ??
„Die Revolution in der Mobilität der Menschheit hat begonnen“
„Mobilitätskonzept für den Transport von Personen“
Ähm, ja, ich glaube dafür braucht es etwas mehr.
Aber ja, mit 42° Fieber kann ich sie schon in jeder Hauseinfahrt stehen und auf dem Aldi Parkplatz rumfliegen sehen.
Endlich kommt der Verkehr von der Straße in die Luft.
„Fahrgeschäft zum Selberfliegen in Freizeitparks“
Der Freizeitpark XYZ hatte schon länger keine katastrophalen Unfälle mehr, wird eigentlich mal wieder Zeit.
Da ist mir etwas zu viel Traumtänzerei dabei.
Die Volocopter Flip Flops im Shop reißen das Ruder leider auch nicht mehr rum.
@Cirrus
Die 2 Jahre braucht es auch, schließlich muss man erst mal 2 Jahre darüber nachdenken was die Drohne alles können soll – bevor endlich mal die Zulassungsthematik angegangen wird.
Was es da nicht alles gibt! Aufgaben wie Aufklären und Wirken, Wirken, Aufklären, Aufklären, Wirken, Aufklären, Fliegen dürfen, Aufklären, Wirken usw.
Muss alles genau durchgeplant werden!
Das Grundkonzept ist MALE – medium-altitude long-endurance. Wie lange kann man da bloß dran rumwurschteln sich in dem Leistungsbereich irgendwo fest zu legen.
Es ist schon erstaunlich das so manches Fluggerät in weniger als 2 oder 3 Jahren von der Idee zum ersten sehr seriennahen Prototypen kommt, wo man im gleichen Zeitraum in der Beschaffung im Fieberkoma liegt.