Neue Geländefahrzeuge fürs KSK – wie bei den U.S. Marines (Nachtrag: Kosten)

Die Spezialkräfte der Bundeswehr bekommen ein neues Geländefahrzeug: Für die Truppe werden zunächst 65 so genannte leichte luftlandefähige Utility Terrain Vehicle (LL UTV) beschafft. Die Fahrzeuge der US-Firma Polaris sind bereits bei den U.S. Marines im Einsatz.

Nach Angaben des Bundesamtes für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) wurde ein Beschaffungsvertrag mit der deutschen Firma Rainer Diederich GmbH geschlossen, die in Deutschland das Vertriebsrecht für die Geländefahrzeug von Polaris hat. Als erste Tranche sei der Bau von 65 Fahrzeugen in Auftrag gegeben worden, die im kommenden Jahr ausgeliefert werden könnten. Insgesamt ermögliche der Vertrag die Beschaffung von 148 dieser Geländefahrzeuge.

Das LL UTV beruht auf dem Modell MRZR  von Polaris, das in der militarisierten Diesel-Version bereits seit Jahren vom Marine Corps genutzt wird. Die US-Streitkräfte hatten das Fahrzeug außerdem mit zahlreichen Verbesserungen und Upgrades versehen.  Nach Angaben des BAAINBw erwirbt die deutsche Firma die Fahrzeuge direkt bei Polaris und baut sie für die Bundeswehr um.

Der Preis für das erste Paket von 65 Fahrzeugen beträgt 11,3 Millionen Euro. Darin sind unter anderem Ersatzteile und Schulungen enthalten. Nach einem Bericht des Fachmagazins Europäische Sicherheit und Technik (ES&T) vom Juli dieses Jahres soll außerdem ein Nebelwerfersystem eingerüstet werden.

Interessant ist der Preis, den die Bundeswehr zahlt – nach dem ES&T-Bericht planen die US-Streitkräfte die Beschaffung einer Weiterentwicklung des Fahrzeugs zum Preis von 97 Millionen US-Dollar für 814 Fahrzeuge.  Die zivile Variante, dann allerdings mit Benzinmotor und ohne die militärische Aufrüstung, wird für 27.000 Euro in Deutschland angeboten.

Nachtrag: Das BAAINBw hat auf Nachfrage die Kosten für die Fahrzeuge erläutert:

Das Grundfahrzeug in diesem Projekt ist bereits gehärtet und dementsprechend fast doppelt so teuer. [gemeint ist: wie die zivile Version. T.W.]

Die Bw kauft bereits die verbesserte Variante des Fahrzeugs; das heißt, das Grundfahrzeug ist bereits mit folgenden Verbesserungen oder Modifikationen dieser ausgestattet:
• High Clearance Control Arms
• Floorboard Protection
• Environmental Protection Cover
• „Tireballs“
• Road March Kit: comprising turn signals, a horn, and a rearview mirror — Die deutsche Version bekommt eine wesentlich umfangreichere Anpassung an die Forderungen der StVZO damit das Auto auch eine entsprechende Zulassung erhält, die Voraussetzung zur Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr ist (unter anderem ist ein Einbau einer Feststellbremse in das Fahrzeug dazu notwendig).

Die Einmalkosten wie
• Entwicklung (Reifen, Notlaufelemente, Einbausätze)
• Zulassung (Beleuchtungssystem, Feststellbremse)
• Ausbildung
• Dokumentation
• Sonderwerkzeugsätze
erzeugen zudem einen höheren Systempreis.

(Archivbild: U.S. Marines with 2nd Battalion, 7th Marines, assigned to the Special Purpose Marine Air-Ground Task Force – Crisis Response – Central Command (SPMAGTF-CR-CC) 19.2, drive a Utility Task Vehicle (UTV) during a tactical vehicle driving course in Kuwait, Dec. 21, 2019 – U.S. Marine Corps photo by Sgt. Branden J. Bourque)