Bundestag billigt Mali-Einsatz: Ausbildung, Luftbetankung, Transport

Der Bundestag hat am (heutigen) Donnerstag erwartungsgemäß den Einsatz der Bundeswehr in Mali gebilligt. Mit großer Mehrheit stimmten die Abgeordneten für zwei getrennte Mandate: Mit dem ersten wird die Beteiligung der Bundeswehr an der EU-Trainingsmission für die malischen Streitkräfte (EUTM Mali) genehmigt, dafür sind bis zu 180 Soldaten vorgesehen. Das zweite Mandat gestattet den Lufttransport von afrikanischen Streitkräften in der Mali-Mission AFISMA sowie die Luftbetankung von französischen Kampfjets, die zur Unterstützung von AFISMA eingesetzt werden.

Für das EUTM-Mali-Mandat stimmten 496 Abgeordnete, 67 sprachen sich dagegen aus, vier enthielten sich. Das Mandat für Lufttransport und -betankung erhielt etwas weniger Zustimmung: 492 Parlamentarier waren dafür, 66 dagegen und acht enthielten sich. (Die Liste mit den namentlichen Abstimmung ist bislang noch nicht veröffentlicht; folgt aber.)

Mittlerweile hat die Luftwaffe auch alle infrage kommenden französischen Kampfjets zertifiziert, die von den deutschen Airbus A310 MRTT  betankt werden sollen:

Die Luftwaffe stellt ein Tankflugzeug Airbus A310 MRTT (Multi Role Transport Tanker) für die Betankung französischer Luftfahrzeuge in der Luft im Rahmen der Unterstützungsleistungen der Operation SERVAL in Mali zur Verfügung.
Die Bereitstellung des Tankflugzeuges erfolgt aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages vom heutigen Donnerstag. Frankreich hatte um Unterstützung mit Tankflugzeugen gebeten. Um französische Luftfahrzeuge durch deutsche Tankflugzeuge betanken zu können, war ein technisches Freigabeverfahren notwendig, das mittlerweile abgeschlossen wurde.
Der deutsche Airbus A310 MRTT wird in Dakar im Senegal stationiert und soll am 2. März 2013, 09:00 Uhr vom militärischen Teil des Flughafens Köln-Bonn in den Einsatz verlegen.

Auch wenn es in der Mitteilung der Luftwaffe so nicht steht: Klar ist damit, dass die französischen Kampfflugzeuge der Typen Rafale, Mirage 2000 und Mirage F1 für die Betankung freigegeben sind – diese Flugzeuge werden von den Franzosen über Mali eingesetzt.

Interessant ist der kleine Fehler, der der Luftwaffe unterlaufen ist: Nach dem Bundestagsmandat gilt die Betankungs-Hilfe nur den Flugzeugen, die Frankreich zur Unterstützung der afrikanischen Mission AFISMA einsetzt – und eigentlich nicht für die rein französische Militärintervention, die Operation Serval. Laut Luftwaffe ist aber die Betankung gerade für die Operation Serval vorgesehen…

Nachtrag: Jetzt hat die Luftwaffe die Erwähnung der Operation Serval entfernt. Die neue Version:

Die Luftwaffe stellt ein Tankflugzeug Airbus A310 MRTT (Multi Role Transport Tanker) für die Betankung französischer Luftfahrzeuge in der Luft im Rahmen der Unterstützungsleistungen in Mali zur Verfügung.

(Foto: Luftwaffe/Bundeswehr via Flickr unter CC-BY-ND-Lizenz)